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Hyundai começa a produzir novo Creta 2022 em Piracicaba (SP)

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Executivos e funcionários da fábrica de Piracicaba (SP) celebram o início da produção do Creta
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Executivos e funcionários da fábrica de Piracicaba (SP) celebram o início da produção do Creta

A Hyundai anuncia o início da produção da reestilização do Creta em Piracicaba (SP), onde continuará sendo feito ao lado do HB20 . O modelo está marcado para chegar às lojas ao longo do segundo semestre de 2021 para se manter firme no concorrido mercado dos SUVs compactos nacionais.

Os faróis dianteiros em LED ganham novo padrão duplo, com uma parte mais estreita acima e faróis grandes na região inferior. A traseira também mudou bastante, com linhas inspiradas no SUV Palisade, vendido nos Estados Unidos.

Por dentro, o Hyundai Creta 2022 terá cluster 100% digital, de 7 polegadas, nas versões mais caras e central multimídia BlueNav de 10,2 polegadas com GPS nativo, integrando o pareamento Android Auto e Apple CarPlay. O SUV compacto também terá volante multifuncional com aletas para trocas de marcha e freio de estacionamento eletrônico.

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A Hyundai também confirma que o Creta 2022 trará o novo sistema de segurança SmartSense, com câmera de monitoramento de ponto-cego, sistema de frenagem de emergência, assistente de permanência e faixa e controle de velocidade adaptativo.

Recursos como o ar-condicionado automático digital e o seletor de modo de direção, que trará as opções Normal, Smart, Eco e Sport, podem ser identificados nas novas imagens. E mais detalhes do volante esportivo de base reta e do painel central ergonomicamente voltado para o condutor reforçam a ambientação tipo “cockpit”.

Ao que tudo indica, o Hyundai Creta deve receber o mesmo motor 1.0 turbo do HB20, desenvolvendo 120 cv e 17,5 kgfm. As versões mais equipadas vão manter o motor 2.0 aspirado de 166 cv e 20,5 kgfm que já equipava outros carros da Hyundai, como o Elantra.

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Fonte: IG CARROS

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Honda NXR 160 Bros 2022: veja como anda na cidade, estrada e até na praia

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A Honda NXR 160 Bros vai bem na praia...
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A Honda NXR 160 Bros vai bem na praia…

É sempre muito gostoso passear de Honda Bros. Em sua classe, é uma das motocicletas mais afinadas, sob o ponto de vista da dirigibilidade. Versátil, cumpre os papéis tanto de moto urbana, pela sua praticidade e facilidade de pilotagem, quanto de uso misto leve, pois, dentro de suas limitações de cilindrada, encara bem um circuito alternativo.

Foi o que fizemos agora, na ocasião da apresentação da Honda NXR 160 Bros 2022. O cenário foi o município de Ilha Comprida, local meio paradisíaco, meio abandonado, em um litoral sul paulista tão próximo quanto desconhecido da capital do estado. O nome é bastante sugestivo: o município tem 74 km de praia e uma largura que não chega a 4 km.

...na estrada...
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…na estrada…

 Local perfeito para experimentar as qualidades da nova Bros. Que de nova, não tem muita coisa, uma vez que, exceto alguns detalhes que sempre devem ser atualizados em toda motocicleta, continua amigável como sempre. Detalhes nas carenagens , grafismo e sanfonas de borracha nas bengalas da suspensão dianteira são as novidades. Ah! Tem também a capa do banco, agora com uma nova textura anti-derrapante.

...e na cidade
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…e na cidade


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Alguém aqui já curtiu uma motocicleta nas areias de uma praia? Para os motociclistas mais novos, essa não é uma opção fácil de ser realizada, já que atualmente poucos municípios permitem veículos motorizados em suas praias, mas há algumas décadas isso era muito comum.

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O que era bastante perigoso, por sinal, pois os banhistas poucas vezes estavam atentos aos intrusos queimadores de petróleo que lá se aventuravam. Mas isso ainda é permitido em Ilha Comprida.

O percurso de experimentação da nova Honda Bros 2022 foi justamente aí, percorrendo quase que totalmente os 74 km dessa quase deserta praia. No que a motoquinha se saiu muito bem, inclusive saltando alguns cursos d’água.

É gostoso brincar de acelerar na areia fofa, mesmo com os apenas 14,7 cv do motorzinho de 162,7 cm3 de cilindrada. A altura do banco de 836 mm e o peso de 122 kg facilitam as manobras. A volta, para lembrar que a Honda NXR 160 Bros também vai bem na estrada, foi bem mais longa, 100 km de asfalto e chuva.

 O que isso mostra? Que a Brosinha é uma excelente escolha para quem quer uma motocicleta urbana com visual arrojado e atual, mas que também se presta para algumas viagens menos despretensiosas que incluam um fora de estrada leve. Disponível nas cores vermelha, branca e preta, a Honda NXR 160 Bros 2022 custa R$ 14.600.

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Fonte: IG CARROS

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Renault mostra van Traffic renovada

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Renault Traffic 2022: nova frente inclui faróis com luzes diurnas de LED e grade reestilizada entre as mudanças
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Renault Traffic 2022: nova frente inclui faróis com luzes diurnas de LED e grade reestilizada entre as mudanças

O segmento de comeciais leves fica cada vez mais em voga com a expansão do comércio eletrônico que leva ao aumento das entregas em domicílio. Com isso, a Ford vai começar a vender no Brasil a nova geração da Transit a partir do último trimestre. E outro modelo do segmento que poderia chegar ao país seria o novo Renault Transit, que acaba de ser revelado.

O novo Renault Transit passa a ter frente reestilizada, o que inclui um capô com desenho mais vertical, assim com a grade dianteira. Além disso, os faróis ganharam filetes de LED que funcionam como luzes diurnas, há oito opções de cores da carroceria e rodas de aro 17 entre os itens disponíveis.

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Por dentro, o Renault Traffic também foi renovado, com elementos que dão maior sensação de espaço e modernidade. O painel é novo, assim como o quadro de instrumentos e a alavanca de câmbio. Bom também é que os bancos da fileira intermediária agora são dobráveis e pode se transformar em mesas para uma refeição ou para uma reunião de trabalho.

A lista de comodidades também incluem gavetas embutidas nas bases dos assentos e vários itens de segurança, como comutador automático dos fachos alto e baixo (para evitar ofiscamento), controlador de velocidade de cruzeiro adaptativo, alerta de mudança indevida de faixa, bem como c entral multimídia , três entradas USB e carregador de celular de 15 watts.

O conjunto mecânico inclui motores turbodiesel , que rendem entre 110 e 170 cv, dependendo da versão, com câmbio manual ou automatizado, de dupla embreagem. Além do Ford Transit , o novo Renault Traffic também tem entre os rivais o Peugeot Expert Minibus e o Citroën Jumpy , ambos vendidos no Brasil.

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Fonte: IG CARROS

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