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Hyundai lança Creta N Line, com apelo esportivo e algumas modificações

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Hyundai Creta N Line foi criado para atender um público que gosta de mais esportividade
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Hyundai Creta N Line foi criado para atender um público que gosta de mais esportividade

A versão mais arrojada do Hyundai Creta é revelada no Brasil. Já está em pré-venda por R$ 159.490 e com 200 unidades disponíveis. Batizado de Creta N Line, ganha uma série de adornos esportivos no interior e no exterior, além de amortecedores, molas e sistema de direção recalibrados para entregar mais desempenho.

Na dianteira, traz um visual mais agressivo e imponente que nas demais versões do Creta . A identidade visual continua na lateral, que conta com elementos que ampliam a robustez e o apelo do veículo, como o novo desenho de roda.

A traseira, por sua vez, traz ponteira de dupla saída e difusores. O interior é exclusivo, com detalhes e acabamentos diferenciados , como volante esportivo com paddle shift , costuras vermelhas nos bancos e modo Sport.

Segundo a Hyundai , o Creta N Line será oferecido exclusivamente com o motor 1.0 turbo com injeção direta de combustível e transmissão automática de 6 marchas, que entrega uma potência de 120 cv e 17,5 kgfm de torque.

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Os números de desempenho e de consumo deverão seguir o padrão dos outros modelos, com 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e até 11,6 km/l (cidade) e 12 km/l (estrada), segundo o Inmetro.

A lista completa de equipamentos do SUV inclui: grade frontal com acabamento dark chrome e emblema N Line Protetor do para-choque dianteiro na cor preta com detalhe cinza brilhante. 

Além disso, há faróis de LED com detalhes escurecidos, luzes de seta em formato triangular, rodas de liga leve diamantadas de 17″ com design exclusivo, retrovisores externos na cor preto brilhante Emblema N Line na lateral do veículo, saias laterais com detalhes em cinza brilhante.

Moldura lateral da coluna traseira na cor grafite, protetor do para-choque traseiro na cor preta com detalhes pintados de cinza brilhante , lanternas de LED com detalhes escurecidos, ponteira de escapamento dupla, bancos revestidos de couro na cor preta com costura vermelha.

Ainda entre os itens de série do Hyundai Creta N Line destacam-se também maçanetas internas na cor grafite, acabamento interno do teto na cor preta, pedais esportivos com acabamento de metal, teto solar panorâmico, painel de instrumentos digital colorido de 7″ central multimídia de 10.25″, freio de estacionamento eletrônico com auto hold, entre outros.

Como o foco da nova versão é a lista de equipamentos , o carro também conta como a assistência 24 horas por dia, rastreamento e imobilização do veículo, visão 360º no aplicativo, alertas e Modo Valet, comandos remotos e status do veículo, busca e acesso a pontos de interesse, função Find My Car, diagnóstico do veículo e dados de condução.

Pelo menos por enquanto, a Hyundai aposta apenas na linha N Line com diferenças visuais no Brasil. Além de chegar com produção limitada em 200 unidades, o carro virá com um voucher que dá direito a R$ 1.000 em combustível e desconto de seguro pelo banco Santander.

Fonte: IG CARROS

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Testamos o hidratante específico Hidrata Couro da Finisher

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Comercializado por um preço médio de R$ 20, o Hidrata Couro da Finisher hidrata o couro, revelando a cor original
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Comercializado por um preço médio de R$ 20, o Hidrata Couro da Finisher hidrata o couro, revelando a cor original

Nem sempre os produtos para hidratar bancos de couro, courvin ou partes plásticas de acabamento dão conta do recado: alguns podem deixar lambuzados podendo manchar roupas, outros dão mais trabalho na hora da aplicação.

Mas um que me chamou a atenção é o da Finisher. Vendido em bisnaga de 150 gramas, seu aspecto é denso em forma de creme e essa consistência garante que não escorra pela esponja aplicadora, que não vem com o produto.

Sua ação desenvolvedora de maciez e flexibilidade hidrata o couro, seja ele sintético ou natural, sem deixar aquele aspecto lambuzado , o que é de vital importância para impedir o surgimento de manchas na roupa, principalmente se estas forem claras.

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Para certificar de sua eficiência, aplicados o Hidrata Couro da Finisher em dois carros com bancos de couro de tonalidades diferentes: preto e cinza. É válido lembrar que é preciso fazer uma limpeza do material que deve estar completamente livre de sujeira e seco.

banco
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Hidrata couro deve ser usado pelo menos uma vez a cada seis meses para funcionar com eficiência

Com a ajuda de uma esponja ou mesmo uma flanela , espalhamos cerca de 30 gramas aproximadamente do produto no aplicador em uma pequena área e esperamos alguns minutos para que a cura do composto polímero pudesse agir. Feito isso, demos o acabamento com uma flanela seca e limpa de microfibra.

O acabamento tanto no revestimento de cor preta quanto o cinza é notório, e deixa bem próximo ao original, com pouco brilho e protegido contra a ação do sol que pode até trincar o couro , em alguns casos.

Por isso, nesses casos, recomendo fazer pelo menos, uma aplicação a cada seis meses em todas as forrações de couro, incluindo o da porta e, principalmente em painéis, caso seja forrado com este material.

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Uma dica para os bancos em couro com acabamento enrugado é aplicar o hidratante em um pincel para poder alcançar os cantinhos mais apertados, lembrando que essa regra vale também para as demais áreas de difícil acesso.

Comercializado por um preço médio de R$ 20 , o Hidrata Couro da Finisher hidrata o couro, revelando a cor original, elevando a maciez e evitando rachaduras no material, tal como as promessas na embalagem citam.

Hidrata Couro da Finisher

Valor médio: R$ 20

Mais informações: www.finisher.com.br


Fonte: IG CARROS

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Max Verstappen é garoto propaganda de carro elétrico da Honda

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Montadora oficialmente está fora da F1, mas mantém relacionamento com Verstappen e Red Bull
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Montadora oficialmente está fora da F1, mas mantém relacionamento com Verstappen e Red Bull

O elétrico compacto da Honda, o E, ganhou uma versão limitada, e contou com o atual campeão de Fórmula 1, o holandês Max Verstappen, como garoto propaganda.

O Honda E é atuamente o único veículo 100% elétrico vendido pela marca japonesa na Europa e no Japão. Agora, oferece uma série limitada, baseada na versão Advance, a topo de linha, e será vendido por £38,120 (R$ 245.555,81).

Os consumidores que optarem pela edição limitada irão pagar £600 (R$ 3.864,99) a mais que na versão topo de linha , e terão direito a uma pintura exclusiva na cor “Vermelho Cristalizado”, rodas exclusivas de 17 polegadas.

O modelo elétrico foi fotografado nas ruas de Dozza, na Itália, antes do Grande Prêmio da Emilia-Romagna, que aconteceu em Ímola e foi vencido justamente por Verstappen.

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O Honda E é um sucesso desde seu lançamento em 2020, por conta de seu design moderno e inovador e sua tecnologia, e já venceu o prêmio de carro urbano do ano e Red Dot Design Awards, entre outros.

Apesar da propaganda com Verstappen , o desempenho do Honda E se mantém o mesmo e o compacto, que oferece 154 cv e 31,5 kgfm de torque, vai de 0 a 100 em 8,3 segundos e tem autonomia máxima de 137 km.

Fonte: IG CARROS

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