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Kia divulga teaser de vans elétricas que terão capacidade autônoma

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Kia relevou alguns teasers de futuras vans elétricas que vai começar a fabricar a partir de 2025
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Kia relevou alguns teasers de futuras vans elétricas que vai começar a fabricar a partir de 2025

A Kia vem investindo pesado em carros elétricos e os bons números de venda do Niro na América do Norte e Europa dão confiança para a fabricante, que irá construir uma nova fábrica somente para produzir vans elétricas.

Até agora, só se sabe que a linha de montagem ficará localizada na mega fábrica em Hwaseong (Coréia do Sul), e que os modelos devem começar a ser produzidos em 2025, além de receber os “veículos construídos com um propósito”.

Além dos novos modelos, a nova linha de produção irá fabricar o Niro Plus (taxi elétrico) e o compacto Ray, uma van compacta de apenas um lugar voltada para entregas, dando a entender que a Kia planeja centralizar a produção de veículos comerciais. A imagem divulgada não revela muitos detalhes, mostra apenas quatro modelos, sendo um deles muito pequeno, e um com uma estrutura no teto, significando que esse modelo terá capacidade autônoma .

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Esses novos veículos terão o trunfo da personalização, podendo ser adaptados conforme a necessidade do cliente e poderão até contar com tecnologia autônoma nível 4 (em algumas situações dependerá de um controlador físico ou remoto) e terão durabilidade de mais de 600 mil km.

Kia Niro Plus voltado para funcionar como táxi elétrico deve passar a ser vendido em diversos países do mundo
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Kia Niro Plus voltado para funcionar como táxi elétrico deve passar a ser vendido em diversos países do mundo

Outra imagem revelada, também aponta que um os veículos poderão levar carga e passageiros, dependendo da modularidade escolhida na hora de efetuar a compra, e ainda foi mostrada a silhueta de uma pequena picape , aparentemente com cabine dupla, indicando um futuro modelo da mesma família.

Inicialmente vamos explorar novos mercados com essas vans elétricas, e gradualmente expandir a operação aos mercados globais com modelos dedicados, que poderão oferecer até tecnologias autônomas. ” Afirmou o CEO da Kia , Ho Sung Song

Os quatro modelos futuros terão um visual bastante angular e com LEDs compondo uma identidade visual. As vans poderão ter usos variados, desde entregas à “ food trucks ” passando por escritórios ou lojas móveis. A entrada da Kia no setor de comerciais elétricos é parte do objetivo da sul-coreana de se tornar “uma liderança global em soluções de mobilidade sustentável”, e irá construir mais de 100.000 veículos comerciais por ano e pretende expandir esse número para 150.000 conforme crescimento da demanda.

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Fonte: IG CARROS

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Toyota mostra teaser de novo SUV compacto, rival de Creta e outros

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Toyota Urban Cruiser Hyryder: versão híbrida será o principal trunfo do modelo diante dos fortes rivais
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Toyota Urban Cruiser Hyryder: versão híbrida será o principal trunfo do modelo diante dos fortes rivais

Programado para ser lançado em 1º de julho na Índia e vendas marcadas a partir mês seguinte, o novo SUV compacto da Toyota aparece em formato de teasers.  O novo modelo será oferecido em mercados emergentes e vai concorrer com modlos como Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross e Jeep Renegade.

Em todo o caso, o novo Toyota já tem um nome, Urban Cruiser Hyryder. Outra certeza é que ele terá versões híbridas logo no início do lançamento, o que será uma grande vantagem frente à concorrência que não oferta essas configurações.

As especificações técnicas do novo SUV compacto da Toyota não foram reveladas oficialmente, mas os relatórios sugerem que haverá duas opções disponíveis – um motor a gasolina 1.5 com um sistema híbrido leve e um outro híbrido gasolina-elétrico com a mesma cilindrada.

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O segundo vídeo teaser também revela que o próximo Urban Cruiser Hyryder terá um sistema de controle automático em oferta, com o mesmo painel de controle do novo Glanza. Graças à tecnologia de carros conectados, os proprietários também terão acesso remoto ao sistema de controle climático.

Toyota Urban Cruiser terá luzes diurnas em posição elevada e faróis embutidos no para-choque
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Toyota Urban Cruiser terá luzes diurnas em posição elevada e faróis embutidos no para-choque

Esteticamente, o carro da Toyota terá o conjunto óptico dividido na parte frontal composta por DRLs de LED e faróis principais de LED e atrás, as lanternas em LED lembram o formato de um bumerangue, que lembram as do sedã Honda Accord.

Ao que tudo indica, o Toyota UCH será construído sobre a plataforma DNGA, uma versão mais simplificada da arquitetura TNGA cuja adaptação foi feita pela  Daihatsu , marca do grupo Toyota.

O próximo Toyota Urban Cruiser Hyryder terá um sistema de infotainment com tela sensível ao toque de 9 polegadas, semelhante ao novo Glanza. Ele provavelmente executará o sistema Smart Playcast Pro e obterá suporte para Android Auto e Apple CarPlay.

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A ideia é de que a Toyota lance o modelo abaixo do Corolla Cross brasileiro e com isso a oferta de SUVs passe a ter uma maior variação com modelos como RAV4 , Corolla Cross e o Urban Cruiser Hyryde .

Fonte: IG CARROS

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Yamaha quer que suas fábricas sejam neutras em carbono até 2035

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Unidade de produção da Yamaha em Ludhiana, Punjab, na Índia, é uma das fábricas que ficarão mais ecológicas
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Unidade de produção da Yamaha em Ludhiana, Punjab, na Índia, é uma das fábricas que ficarão mais ecológicas

A Yamaha anuncia que seu objetivo  é se tornar ‘verde’ na questão de neutralizar em todas suas fábricas no mundo quanto ao número de carbono e que todo o processo está sendo acelerado em 15 anos.

O programa da empresa ‘Yamaha Motor Group Environmental Plan 2050’ tem como propósito alcançar a neutralidade de carbono para suas fábricas, incluindo aquelas no exterior, até 2050, mas graças ao adiantamento do processo, esse plano valeria agora para  até 2035.

Para atingir o novo objetivo, a empresa diz que intensificará as iniciativas para minimizar seu consumo de energia e também para usar energia mais limpa e que algumas das ideias já estão sendo consideradas para atingir esses objetivos.

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Entre as ideias, estão a redução do uso de energia por meio de melhores requisitos de direcionamento; desligamentos automáticos meticulosos de equipamentos quando não são necessários; introdução de equipamentos minimizados, mas altamente produtivos; mudança para energia hidrelétrica sempre que possível; instalar mais painéis solares e direcionar o uso de eletricidade livre de carbono globalmente até 2030.

De acordo com a Yamaha, o resultado projetado desses movimentos até 2035 é uma redução de 92% nas emissões de CO2 (em comparação com 2010) das operações de produção nas fábricas locais e internacionais da Yamaha Motor.

Além disso, as emissões restantes de CO2 serão compensadas internacionalmente por meio de métodos reconhecidos para levar a cabo o plano da Companhia para alcançar a neutralidade de carbono em todas as suas fábricas.

Fonte: IG CARROS

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