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Nissan Kicks Surf surge com chuveiro portátil, chave-pulseira e mais novidades

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Nissan Kicks Surf: Quem pega uma onda, ou só curte fazer muitos nadas na praia, com certeza irá curtir a novidade
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Nissan Kicks Surf: Quem pega uma onda, ou só curte fazer muitos nadas na praia, com certeza irá curtir a novidade

A Nissan continua a idealizar versões “esportistas” do seu SUV. Além de trabalhar na versão UEFA Champions, a fabricante ainda criou o conceito Nissan Kicks Surf, feito com base nas necessidades dos surfistas. Além do visual, o protótipo recebeu itens exclusivos, como um chuveiro portátil e trocou a chave presencial por uma pulseira que destrava o veículo.

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O Nissan Kicks
Surf foi desenvolvido pelo estúdio de design da empresa na América Latina, inspirado no surfe e nas praias. A equipe, liderada por John Sahs, entrevistou surfistas para entender o que eles querem em um carro. Começaram com a cor azul, por representar o mar, e um amarelo-esverdeado no teto e detalhes da carroceria. O carro tem grafismos inspirados pelas ondas do mar, feitos por uma interpretação matemática.

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Mais novidades no Nissan Kicks conceitual


Nissan Kicks Surf traz até chave presencial em pulseira à prova d'água. Veja mais novidades a seguir
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Nissan Kicks Surf traz até chave presencial em pulseira à prova d’água. Veja mais novidades a seguir

Além do visual, fizeram alterações para colocar algumas novidades. O porta-malas tem uma proteção para carregar os acessórios que o surfista precisa, além de rack no teto para carregar as pranchas.  Outra novidade fica por conta da chave presencial do Kicks SL, que foi substituída por uma pulseira, chamada KLS (Keyless Surf, ou surfe sem chave). Como a pulseira é resistente à água, o surfista pode entrar na água sem ter a preocupação de guardá-la em algum lugar mais seguro.

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Por fim, ainda tem um trocador e sistema de chuveiro portátil
, permitindo que o proprietário possa tomar um banho e se vestir sem espalhar areia dentro do carro, ou ter que procurar por uma ducha na praia. Tudo foi desenvolvido com base nas opiniões dos irmãos Alejo e Santiago Muñiz, campeões de surfe que competem no Brasil e na Argentina.

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Os que gostam de ir à praia sabem que há produtos, ou ideias, que facilitam a vida na hora de entrar cheio de areia e sal no carro. Mesmo assim, embora o conceito da marca japonesa seja bom, não há nenhuma indicação de que o Nissan Kicks
Surf possa vir a ser produzido em série. Entretanto, pode ser uma boa estratégia oferecer alguns dos itens como acessórios de fábrica, principalmente a chave-pulseira, da mesma forma com o smartwatch para o Hyundai Creta
.


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TBForte mostra seu primeiro carro-forte elétrico feito junto com a JAC

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Modelo é baseado no JAC iEV 1.200 T e tem custo de rodagem 50% menor que o a combustão
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Modelo é baseado no JAC iEV 1.200 T e tem custo de rodagem 50% menor que o a combustão

O mundo corporativo busca cada vez mais aliar suas práticas operacionais com medidas de preservação do meio ambiente. Pensando nisso, a TBForte, empresa de transporte de valores do grupo TecBan, criou seu primeiro carro-forte elétrico.

O modelo é um JAC Motors iEV 1.200T Plus , que vem equipado com um motor elétrico de 170 cv de potência e 122 kgfm de torque, força entregue de maneira instantânea.

Para Gabriel Damasceno, Superintendente da TBForte , a empresa possui interesse em investir em um projeto repleto de atenção ao meio ambiente.

“Mesmo diante dos obstáculos iniciais a serem enfrentados, especialmente o custo dos veículos elétricos em relação aos tradicionais, a TBForte quer colaborar e mostrar consciência ambiental diante da tendência global”, declarou o executivo.

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A autonomia declarada do modelo é de 240 km. Segundo a TBForte, é suficiente para as atividades diárias do carro-forte . Além de não emitir gases poluentes, o veículo elétrico aumenta o custo-benefício por ter uma mecânica mais simples.

JAC iEV 1200T é o caminhão 100% elétrico no qual foi baseado o carro-forte elétrico
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JAC iEV 1200T é o caminhão 100% elétrico no qual foi baseado o carro-forte elétrico

O iEV 1.200T Plus não é o único modelo da JAC que a TBForte adiciona à sua frota, a companhia também adquiriu o compacto E-JS1 , para escolta  e atendimento técnico em caixas eletrônicos.

“Além de serem veículos menos agressivos ao meio ambiente, por conta da emissão zero de CO², o carro leve elétrico é isento de rodízio, o que permite otimizar a operação diária de nossas equipes”, completa Gabriel.

Alexandre Ventura, Gerente Executivo de Operações da TBForte, afirmou que o carro-forte elétrico faz parte do programa de renovação de frota da empresa, e que mais veículos serão adquiridos conforme a necessidade da TecBan em renovar sua frota.

No caso do iEV 1.200T Plus, a TBForte afirma que contou com o apoio da JAC para a realização de mudanças na posição do plug de carregamento, para uma operação mais simples.

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Segundo a empresa, o carro-forte elétrico apresentará um custo de rodagem entre 40 e 50% mais em conta que um a diesel tradicional.

A TecBan afirma que está trabalhando com sua equipe de infraestrutura para proporcionar recargas elétricas vindas de energia solar para seu carro-forte elétrico, mas atualmente, o modelo será recarregado em um wallbox convencional da JAC , mas com energia vindo da rede tradicional.

A TBForte estará presente no Lat.Bus, que é o maior evento de mobilidade urbana da América Latina, o carro-forte elétrico será a principal estrela da empresa no evento, que acontece no São Paulo Expo entre os dia 9 e 11 de agosto, das 13 às 22h.

Fonte: IG CARROS

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Lamborghini Urus “Evo” quebra recorde em subida na montanha Pikes Peak

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Lamborghini Urus ”Evo” quebra recorde em subida na montanha Pikes Peak, em 10 minutos e 32,064 segundos
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Lamborghini Urus ”Evo” quebra recorde em subida na montanha Pikes Peak, em 10 minutos e 32,064 segundos

O Lamborghini Urus de 2023 remodelado estabeleceu um novo recorde na pista de escalada de Pikes Peak nos EUA, antes da revelação completa do carro na próxima semana. 

O mais novo recordista destronou o modelo anterior, um Bentley Bentayga 2018 , que registrou um tempo de 10 minutos e 49,902 segundos. De acordo com os organizadores da façanha, o Urus completou a prova em 10 minutos e 32,064 segundos , um novo recorde para um SUV de produção.

A subida de Pikes Peak, no Colorado, EUA possui  156 curvas e tem 1.439 m de mudança de altitude, com a linha de chegada 4.302 m acima do nível do mar, o que exige muita habilidade e resistência para qualquer veículo.

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Poucos detalhes da nova variante Urus foram revelados, no entanto, servirá como um facelift de meia-idade para o SUV de estreia da Lamborghini, lançado pela primeira vez no final de 2017.

Outros rumores apontam que o novo “Urus Evo” ou “Urus Sport”, será definido como a última nova variante Urus com energia pura a gasolina, e está programado para ser vendido por menos de dois anos antes de ser sucedido pela variante híbrida plug-in em 2024, e com isso, toda a gama Lamborghini passará a ser apenas híbrida.

Ele será alimentado por um motor V8 biturbo, conforme o Urus convencional. Seja como for, as mudanças não se concentrarão apenas no aumento de potência, mas também à uma revisão do setup do chassis, com vista a um aumento da eficácia.

Com o piloto de corrida, Simone Faggioli – que detém recordes adicionais em Pikes Peak – no comando, o recordista Urus foi equipado com uma gaiola de proteção, um assento de corrida com cinto de seis pontos e um sistema de extinção de incêndio para atender aos regulamentos de segurança.

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O novo Lamborghini Urus 2023 deve ser revelado na íntegra no evento Pebble Beach Concours d’Elegance, na Califórnia, como parte da Monterey Car Week, nos dias 12 a 21 de agosto.

Fonte: IG CARROS

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