Motores feitos de materiais leves, desenhos que priorizam o arrasto aerodinâmico… Nem parece que há dez anos os SUVs eram sinônimos de veículos gastões e de baixo desempenho Atualmente, eles correspondem a 25% da indústria automotiva brasileira, sendo que a maioria esmagadora pertence à categoria dos compactos, onde estão os SUVs mais econômicos.

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Com alguns lançamentos importantes e muito antecipados, a reportagem do iG Carros finalmente pode enumerar os cinco SUVs mais econômicos
entre os modelos compactos, sempre conforme os dados divulgados pelo Inmetro. Após o lançamento de VW T-Cross e Citroën C4 Cactus, panoramas mudam para sua nova compra em 2019. 

5 – Citroën C4 Cactus 1.6 THP – média de 11,5 km/l na gasolina

Até o ano passado, o EcoSport 1.5 apareceu na lista dos modelos compactos mais econômicos. Com o lançamento do C4 Cactus, o modelo fabricado em Camaçari (BA) foi expulso do ranking dos cinco mais econômicos, mesmo após a chegada da nova versão com pneus run-flat. Após a mea-culpa, podemos destacar que o C4 Cactus turbinado faz 7,2 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada com etanol. Na gasolina, os números do Inmetro vão para 10,4 km/l e 12,6 km/l, aferindo média de 11,5 km/l.

Com o ágil motor 1.6 THP, o Cactus desenvolve 173 cv de potência e 24,5 kgfm de torque, sempre com câmbio automático de seis marchas. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em míseros 7,3 segundos, de acordo com a fabricante. O conjunto mecânico está disponível nas duas versões mais caras: Shine (R$ 95.990) e Shine Pack (R$ 99.990).

4 – Peugeot 2008 1.6 THP – média de 11,5 na gasolina

O mesmo conjunto mecânico volta a aparecer na linha 2008, mas aferindo números estritamente diferentes do C4 Cactus. De acordo com o Inmetro, o SUV pode marcar 7,1 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada com etanol. Na gasolina, os números sobem para 10,7 km/l e 12,4 km/l, conferindo a boa média de 11,55 km/l na gasolina.

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Novamente, o 2008 com motor 1.6 THP desenvolve os mesmos 173 cv de potência e 24,5 kgfm de torque do C4, sempre com câmbio automático de seis marchas. Dessa forma, acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos, tendo a posição de dirigir como um dos destaques. Da mesma forma, este conjunto mecânico está disponível nos pacotes Griffe (R$ 88.990) e Crossway (R$ 91.990).

3 – JAC T40 1.6 CVT – média de 11,8 km/l na gasolina

O menor SUV de nossa lista era pra ser, inicialmente, um hatch. Mas com a demanda cada vez maior por jipinhos, a JAC não perdeu tempo e mudou o projeto do T40 para um utilitário. De acordo com o Inmetro, o T40 CVT faz 11,6 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada com gasolina. Até consideramos deixá-lo de fora por não ser um modelo flex, mas a JAC prometeu que isso será resolvido durante sua nacionalização.

O T40 traz motor 1.6 de 138 cv e 17,1 kgfm de torque. Pisando fundo, vai de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos antes de atingir 190 km/h de velocidade máxima. É vendido em versão única por R$ 74.490, apostando em um extenso pacote de equipamentos de série.

2 – VW T-Cross 1.0 TSI – média de 12,3 km/l na gasolina

O calouro de nossa lista chegou chegando, partindo diretamente para a segunda colocação entre os SUVs mais econômicos. De acordo com o Inmetro, o T-Cross 1.0 pode aferir 7,9 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com etanol. Os números sobem para 11,2 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada com gasolina no tanque, conferindo a boa média de 12,3 km/l.

O T-Cross é equipado com motor 1.0 de 128 cv e 20,4 kgfm de torque, com câmbio automático de seis velocidades. Pisando fundo, vai de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos. Este conjunto mecânico surge nas duas versões básicas do T-Cross
: TSI (R$ 94.480) e Comfortline (R$ 99.990).

1 – Nissan Kicks 1.6 CVT – média de 12,5 km/l na gasolina

O rei não perde a majestade. Da mesma forma, o Kicks
encabeçou nossa lista em 2017 e mantém a coroa para a Nissan em 2019. De acordo com o Inmetro, o modelo faz 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol. Os números sobem para 11,4 km/l na cidade e 13,7 km/l em meio rodoviário com gasolina. O consumo médio com combustível fóssil fica na casa dos 12,5 km/l.

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Os bons números são assegurados pelo motor 1.6 de 114 cv de potência e 15,5 kgfm de torque, acoplado à transmissão CVT que simula seis velocidades. Seu 0 a 100 km/h acontece em 12,4 segundos, tornando o Kicks no modelo mais lento da lista. Este conjunto mecânico está disponível em quatro versões entre os SUVs mais econômicos
: CVT S (R$ 83.490), SV (R$ 90.490), SV Pack Plus (R$ 93.490) e SL (R$ 99.990).