O presidente Donald Trump prorrogou nesta segunda-feira (10) uma isenção para navios estrangeiros transportarem petróleo entre portos dos EUA. A medida vale por 90 dias e tem alcance mais limitado que a anterior, focando no transporte de produtos energéticos, conforme um funcionário da Casa Branca.
A porta-voz da Casa Branca, Taylor Rogers, disse que a prorrogação da isenção à Lei Jones garante acesso ininterrupto das Forças Armadas e setores essenciais a recursos críticos. Segundo ela, a medida impulsionou o fornecimento de gasolina, diesel e combustível para aviões.
A nova medida exige verificações sobre a disponibilidade de navios americanos antes de liberar viagens individuais. Desde março, quando a isenção foi criada, mais de 54 milhões de barris foram transportados entre portos americanos por navios estrangeiros, segundo o Instituto Cato, de Washington.
Pesquisadores do instituto afirmaram que a isenção aumentou o comércio interno. A maioria das viagens foi feita em navios sem conexão com adversários dos EUA, como a China, e abasteceu empresas americanas com produtos que seriam importados a custo mais alto.
Guerra e preços
Os preços do petróleo dispararam após ataques americanos e israelenses contra o Irã no fim de fevereiro. O conflito envolveu o Oriente Médio e Teerã respondeu com bloqueio de fato do Estreito de Ormuz, via crucial para o transporte mundial de hidrocarbonetos.
A gasolina também subiu nos EUA, afetando as famílias às vésperas das eleições de meio de mandato. A Lei Jones, de 1920, exige que a carga entre portos americanos seja transportada em navios construídos nos EUA, de propriedade americana e com bandeira americana.
O governo Trump concedeu em março uma isenção de 60 dias e ampliou a medida no fim de abril. As negociações para encerrar a guerra e reabrir o Estreito de Ormuz seguem estagnadas. Nesta segunda-feira, os preços do petróleo subiram 5% com as preocupações do mercado sobre o estreito.
